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　　，一批大項目相繼建成或有了新進展，國省道建設開竣工裡程均創歷史新高。池州市交通運輸局還首次榮獲“全國交通運輸行業精神文明建設先進集體”稱號；創成全省首批“四好農村路示範市”和“優先發展公共交通示範城市”，石台榮獲全國“四好農村路示範縣”凱發K8旗艦廳、貴池建成安徽省“四好農村路示範縣”，實現省級“四好農村路示範縣”全覆蓋；東至縣創成“安徽省城鄉客運一體化示範縣”，石台縣、青陽縣榮獲“安徽省城鄉交通運輸一體化示範縣”稱號。

　　2023年，池州市交通運輸工作的主要目標任務是：完成投資42億元，增長20%；謀劃推進重點項目31個，其中：開建高速公路100公裡、普通國省幹線公裡；完成普通國省幹線公裡，普通國省幹線%以上；提質改造農村公路146公裡，危橋改造23座凱發K8旗艦廳，農村公路優良中等路率達80%；完成港口吞吐量1.35億噸；公路超限超載率控制在0.9%以下，努力實現質的有效提升和量的合理增長。

　　加密對接長三角、中部地區的高速公路主通道，重點推進S40寧國至樅陽、S27東至至鄱陽高速池州段開工建設，完成S36青陽至石台、S36石台到東至等高速公路前期工作；加快推進九華山機場航站區、烏沙公用碼頭、九華電廠二期碼頭改造等水空通道建設，助推池州長江公鐵大橋建設凱發K8旗艦廳。

　　開建G236殷匯至查橋、G318牛頭山至大渡口、G206大渡口至東流、G530石台至查橋（石台段）一二級公路131公裡，續建S358青陽至紅石凱發K8旗艦廳、G236青通河至黃山北路shunvluanlun、G236東至省界段、G206赤頭至黃泥、S219青陽蛤蟆嶺至石台六都一二級公路118公裡施工進度，努力形成更多實物工程量。

　　聚焦公交線網覆蓋率、公交運營準點率等關鍵指標，進一步補短板、鍛長板，完成《城市公共交通線網規劃》修編，推進秀山南路公交停保場建設，購置16輛低地板公交車，啟動29路線路線服務提升工程，打造“適老公交品牌線路”和“政務公交品牌線路”。

　　推動城市公交、城鄉公交、鎮村公交線網融合shunvluanlun，穩步提升行政村至縣城公交直達率；建成石台仙寓山旅遊客運站、東至城南汽車客運站，啟動九華山遊客集散中心建設；探索“全域公交”“毗鄰公交”開行模式；石台爭創國家級“城鄉交通運輸一體化示範縣”。

　　實施157公裡國省幹線公路隱患處置及災害防治工程，完成16座危舊橋改造及橋梁修復；實施401公裡農村公路養護、43公裡村道安防工程和23座危橋改造，推進47.5公裡美麗公路建設；開展九華河、堯渡河航道整治工程研究。

　　依託“一幹兩支”骨幹航道網，配合東至縣、青陽縣整合港口資源shunvluanlun，推進江口港區鐵水聯運碼頭、烏沙港區公用碼頭“港廊一體化”，推動大宗貨物運輸“公轉水”shunvluanlun凱發K8旗艦廳，實現短距離運輸優先採用封閉式皮帶廊道或新能源車船。

　　加強與省港航集團合作，推動池州港與上海港、太倉港等聯動發展，新闢1至2條穩定運行的江海直達、江河聯運精品航線；搭建合作交流平台，引進國內外優秀多式聯運經營企業來池設立總部基地shunvluanlun、營運中心或區域分撥中心，加快推進郵政快遞分撥中心建設。

　　在公路、水路、港口、“兩站一場”等已實現監控“一張屏”基礎上，進一步整合信息資源凱發K8旗艦廳，深化大數據挖掘應用，打造“數字大腦”，構築交通執法服務、運行檢測、應急調度、搶險救援“一張網”，提升交通運輸數字化、網絡化、智能化水平。K8凱發官方，凱發K8旗艦廳，基礎建設！