中新網重慶7月9日電 (張旭)7月9日,由中國鐵建大橋工程局集團有限公司承建的渝萬高速鐵路(以下簡稱“渝萬高鐵”)最高墩主墩承台澆築完成。
此次澆築的承台作為樁基與墩柱的聯系部分,與樁基、墩柱形成完整的傳力體系,是受力的關鍵環節凱發k8官網首頁凱發k8官網首頁。此次在承台澆築的混凝土達3260立方米btchina聯盟btchina聯盟基礎建設,,由于體量較大,混凝土凝結過程中會產生“水化熱”(指水泥和水反應產生的熱量)凱發k8官網首頁凱發K8官網!,容易導致混凝土開裂凱發k8官網首頁。
為此,項目部一方面在混凝土拌合過程中通過“喂入”冰水的方式降低拌合用水溫度,另一方面在組合鋼模板內部設置6層冷卻水管凱發k8官網首頁凱發K8國際,通入冷卻循環水進行內部降溫btchina聯盟,採取多種措施控制混凝土內部btchina聯盟K8凱發首頁登錄,、外部K8凱發,、環境間的溫度差,以保證混凝土質量。
7月9日,蔡家溝雙線特大橋首個主墩承台澆築在各方協作努力下順利完成,為渝萬高鐵如期完工奠定基礎。
據悉btchina聯盟,渝萬高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網京昆通道、包(銀)海通道的重要組成部分btchina聯盟。項目的建成通車,將進一步完善中國西南地區快速鐵路網凱發K8旗艦廳海外工程,。,極大便利沿線民眾出行。(完)